Sloop Parkeergarage Prins Hendrikstraat?!

Bewoners van het hofje en van de woningen rond Prins Hendrikstraat 59 werden op zondagochtend acht januari ruw gewekt door het geluid van een zaag die de slagbomen in de parkeergarage verwijderde en van af en aan rijdende auto’s om de ‘resten’ uit de parkeergarage af te voeren.

Van te voren hadden de huurders van parkeerplaatsen te horen gekregen dat uiterlijk zeven januari de garage ontruimd moest zijn, omdat anders auto’s en fietsen verwijderd zouden worden. Of zoiets juridische grond heeft zal nog moeten blijken, maar op de zevende was de garage leeg. Eigenaar en projectontwikkelaar NU liet er geen gras over groeien en aan het eind van de dag ging het hek op slot.

Dat er iets ging gebeuren was voor iedereen duidelijk. Nadat de eigenaar was overleden werd de boel niet meer onderhouden en leek het of de garage niet meer werd gebruikt door anderen dan de abonnementhouders.

Op maandagochtend negen januari was te lezen bij officiële bekendmaking van de gemeenteberichten dat er een omgevingsvergunning was aangevraagd voor de Prins Hendrikstraat 59 voor het realiseren van zestig appartementen met stallingsgarage voor 45 auto’s. Bij de aanvraagnaam staat: Verbouwing garage Prins Hendrikstraat. Het wordt een pittig verbouwinkje De garage zal tot op de fundering worden afgebroken en vanaf de bestaande fundering opnieuw worden opgebouwd. De begane grond wordt opnieuw als stallingsgarage gebruikt en op de bovenliggende drie verdiepingen zullen 60 één- en tweekamerappartementen worden gebouwd.

Dat roept nogal wat vragen op. Want kan dat wel volgens het bestemmingsplan. En staan de nieuwe appartementen straks niet heel erg dicht op de bestaande bebouwing van het hofje en de nieuwbouw in de Tasmanstraat. Hoe staat het met de brandveiligheid en vluchtwegen. En hoe gaan ze dat eigenlijk doen, dat afbreken en hoelang gaat het duren en we hebben net nieuwe bestrating in de Prins Hendrikstraat. Wordt die niet helemaal stuk gereden door af en aan rijdende vrachtwagens. En 60 appartementen dat zijn wel 120 fietsen en heel veel vuilnis, hoe wordt dat opgelost.

Verdichting en Parkeerdruk
Als je er een eenvoudige rekensom op los laat komen er in het toch al verdichte ZeeheldenKwartier na sloop en bouw omstreeks 90 mensen bij en wordt de wijk beroofd van (45 – 30 = 15)(207 – 15) = 192 parkeerplaatsen.
Dat laatste moet worden uitgelegd.
De garage is destijds gebouwd voor 207 auto’s. Na sloop en herbouw blijven er op de parterre 45 parkeerplaatsen over. Appartementen minder dan 70 m2 benutten volgens een gehanteerde rekenmethode 0,2 parkeerplaatsen, de bezoekers 0,3 parkeerplaatsen. Dat betekent dat per appartement 0,5 parkeerplaatsen worden benut. In totaal 30 parkeerplaatsen. Zodat er nog vijftien overblijven.
Maar kan dat wel in een wijk waar de gemeente terrasvakken aan ondernemers weigert omdat de parkeerdruk te hoog is en waar nog niet zo lang geleden voor heel veel geld een onderwaterparkeerruimte is aangelegd.

Inmiddels heeft NU projectontwikkeling – een bedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in het bouwen van betaalbare kleine woningen – een informatieavond belegd voor de omwonenden. Daar werd duidelijk dat het gebouw iets hoger wordt dan toegestaan, zonder dat de ernaast gelegen hofjeswoningen minder bezonning en lichtinval krijgen. Maar dat wordt ook nog nader onderzocht. Aan de hofjeskant komen de galerijen en ingangen van de appartementen en dat zou wel eens akelige overlast kunnen geven. Voor fietsen is voldoende ruimte beschikbaar op de parterre. Het slopen van het gebouw gaat door middel van een ‘knabbelprocedure’. Het gebouw wordt opgeknabbeld en afgevoerd. De straat hoeft niet worden afgezet en het leven kan gewoon doorgaan.

Als u meer wilt weten over de aanvraag omgevingsvergunning dan kunt u die aanvragen bij de gemeente Den Haag. Die ligt nog tot de afronding toe ter inzage. Pas na het gemeentebesluit kunt u bezwaar maken. Voorlopig wordt er nog niet gesloopt. Bij het politiek debat op 21 februari zal de parkeergarage zeker een hot item worden.

De volgende informatieavond van NU projectontwikkeling zal half februari worden gehouden.

http://www.groepdemos.nl/2017/02/10/10-februari-2017-schriftelijke-vragen-parkeerplaatsen-zeeheldenkwartier/